{"id":12339,"date":"2023-06-14T00:12:00","date_gmt":"2023-06-13T22:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/back-on-track.eu\/?p=12339"},"modified":"2023-06-14T03:09:00","modified_gmt":"2023-06-14T01:09:00","slug":"el-tren-nocturno-podria-ser-mas-popular-y-accesible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/back-on-track.eu\/es\/el-tren-nocturno-podria-ser-mas-popular-y-accesible\/","title":{"rendered":"El tren nocturno podr\u00eda ser m\u00e1s popular y accesible."},"content":{"rendered":"\n

Un tipo de IVA del 0 % y la reducci\u00f3n de los c\u00e1nones de acceso a las v\u00edas (TAC) supondr\u00eda un ahorro de dinero frente al coste de otros medios de transporte, al tiempo que reducir\u00edan significativamente las emisiones de sus desplazamientos.<\/h2>\n\n\n\n

Estudio conjunto de Back-on-Track.eu<\/a> y Transport & Environment<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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New study: Solo travelers could save up to 20% on the cost of night train tickets in Europe !<\/a><\/strong><\/mark><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

En este documento informativo, Back-on-Track Europe y Transport & Environment muestran c\u00f3mo la UE y los Estados miembros pueden reducir f\u00e1cilmente el precio de un viaje en tren nocturno transfronterizo y fomentar la creaci\u00f3n de nuevas l\u00edneas. Se trata de una prepublicaci\u00f3n de un estudio completo sobre las condiciones del mercado de trenes nocturnos impulsadas por las pol\u00edticas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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Leer el informe (en ingl\u00e9s)<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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Examinar nuestros datos<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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Hemos comprobado que la fijaci\u00f3n de un tipo de IVA del 0% en los viajes transfronterizos y la reducci\u00f3n de los precios de los trayectos en tren pueden reducir el precio de los billetes entre un 3% y un 48%, seg\u00fan el escenario del perfil del usuario. Por t\u00e9rmino medio, la reducci\u00f3n del precio del billete para todos los tipos de usuario en las rutas europeas estudiadas es del 15%.<\/p>\n\n\n\n

Concluimos que los pa\u00edses europeos tambi\u00e9n deber\u00edan eximir temporal o permanentemente a los operadores de trenes nocturnos del TAC para animar a los operadores ferroviarios a crear nuevas l\u00edneas. Esta exenci\u00f3n ser\u00eda especialmente bienvenida para permitir a los operadores ferroviarios adquirir o renovar material rodante para trenes nocturnos.<\/p>\n\n\n\n

Back-on-Track Europe y Transport & Environment piden a los Estados miembros y a la UE que adopten las medidas vinculantes necesarias para aplicar esta reducci\u00f3n de precios y poner en marcha el mercado de trenes nocturnos transfronterizos en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Diagramas<\/h2>\n\n\n\n
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Compartibles<\/h2>\n\n\n\n
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