{"id":31542,"date":"2025-04-21T22:02:46","date_gmt":"2025-04-21T20:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/back-on-track.eu\/?p=31542"},"modified":"2025-04-22T00:52:50","modified_gmt":"2025-04-21T22:52:50","slug":"nieuwe-nachttrein-van-praag-naar-de-oostzee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/nieuwe-nachttrein-van-praag-naar-de-oostzee\/","title":{"rendered":"Nieuwe nachttrein van Praag naar de Oostzee"},"content":{"rendered":"\n

PKP Intercity voegt op proef een slaapwagon toe aan de nieuw ge\u00efntroduceerde Baltic Express<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Vanaf 14 april wordt de nieuwe nachttreinverbinding Baltic Express tussen de Poolse havenstad Gdynia<\/strong> en de Tsjechische hoofdstad Praag<\/strong> ook uitgevoerd met een slaapwagon – waarmee de verbinding een nieuwe internationale nachttreinroute wordt.<\/p>\n\n\n\n

De slaapwagonoptie is een proefproject. De volledige route werd pas in december 2024 geopend met \u00e9\u00e9n nachttrein en drie dagtreinen. In de eerste drie maanden sinds de opening heeft de nieuwe route al 215.000 passagiers getrokken<\/a>, wat neerkomt op ongeveer 300 passagiers per trein – niet slecht voor een start in het winterseizoen. Omdat er in de zomer nog meer passagiers worden verwacht, wordt er een extra slaapwagon met 26 bedden aan de treindienst toegevoegd, waaronder twee bedden voor mensen met beperkte mobiliteit.<\/p>\n\n\n\n

De trein in zuidelijke richting vertrekt om 23:13 uit Gdynia en komt om 09:06 aan in Praag. De trein in noordelijke richting vertrekt om 18:51 uit Praag, wat resulteert in een nog vroegere aankomsttijd van 04:53 in Gda\u0144sk en 05:20 in Gdynia. De trein stopt op 29 stations langs de route, maar de nachtelijke vertrek- en aankomsttijden maken de Sleeper vrij oninteressant voor passagiers die vanuit Poznan of Bydgoszcz reizen. Alleen de route naar het noorden biedt aantrekkelijke vertrektijden voor passagiers uit bijvoorbeeld Pardubice (19:54) en Wroc\u0142aw (23:50).<\/p>\n\n\n\n

De tarieven beginnen bij ongeveer \u20ac105 voor een bed in een driepersoonscoup\u00e9, maar op sommige dagen kun je een Super Promo International-tarief krijgen voor \u20ac80 of zelfs \u20ac60 (elk voor de volledige route). Je kunt ook tweepersoonscoup\u00e9s en eenpersoonscoup\u00e9s boeken. Elke coup\u00e9 heeft een wasgelegenheid, een klein ontbijt met warme dranken is ook inbegrepen als je een tweepersoonscoup\u00e9 boekt, reizigers met een eenpersoonscoup\u00e9 krijgen ook een chocoladereep en vruchtensap.<\/p>\n\n\n\n

Het slaaprijtuig van het type 308A dat op deze routes wordt gebruikt, werd oorspronkelijk gemaakt in de Duitse Democratische Republiek en vervolgens gemoderniseerd door Pesa Bydgoszcz. De modernisering omvatte de installatie van schijfremmen, die het comfort van de trein aanzienlijk verbeteren. <\/p>\n\n\n\n

We duimen dat het proefproject een permanente nachttreindienst wordt, die in de toekomst nog verder zal worden uitgebreid. Tegen 2028 verwacht PKP 26 nieuwe nachtrijtuigen te hebben, die momenteel worden geproduceerd bij FPS Pozna\u0144<\/a> – met de optie om de bestelling uit te breiden. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PKP Intercity voegt op proef een slaapwagon toe aan de nieuw ge\u00efntroduceerde Baltic Express Vanaf 14 april wordt de nieuwe nachttreinverbinding Baltic Express tussen de Poolse havenstad Gdynia en de Tsjechische hoofdstad Praag ook uitgevoerd met een slaapwagon – waarmee de verbinding een nieuwe internationale nachttreinroute wordt. De slaapwagonoptie is een proefproject. De volledige route… Read More »Nieuwe nachttrein van Praag naar de Oostzee<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":31420,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":"","footnotes":""},"categories":[159,129,158],"tags":[],"class_list":["post-31542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachttreinroutes","category-news-nl","category-rollend-materieel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31542"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31574,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31542\/revisions\/31574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/back-on-track.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}