Au printemps 2021, une étude de faisabilité a été annoncée avec beaucoup d’optimisme pour, entre autres, un train de nuit entre Malmö en Suède et Bruxelles. Finalement, le marché ne s’est montré intéressé que par l’exploitation d’un train de nuit entre Stockholm et Hambourg. Depuis cette nouvelle, en septembre 2021, l’idée d’une liaison au départ ou à destination de Bruxelles est également restée très discrète (plus de détails dans cette opinion)
En ce premier » Tag der Schiene » et le début de la semaine européenne de la mobilité, Back-on-Track Europe, Back-on-Track Belgium vzw-asbl et Back-on-Track Germany e.V. unissent leurs forces. Avec d’autres supporters au Danemark et en Suède, nous mettons sur les rails le train de nuit de #Hub4Brussels à Malmö qui avait été annoncé, quelques mois avant la présidence suédoise et une bonne année avant la présidence belge du Conseil de l’Europe.
Lisez également l’étude que nous avons réalisée avec d’autres départements pour montrer que les trains de nuit peuvent éviter 3 % des émissions européennes !
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