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Contexte:
La SNCF et le gouvernement prévoient de fermer la ligne de train de nuit Paris – Nice à partir du 9 décembre 2017.
La ligne Paris – Nice est importante, non seulement pour la France, mais également pour les voyageurs internationaux et les touristes qui vont vers la Méditerranée. Ce serait un scandale de fermer une ligne si importante.
Les liaisons en train de nuit ont plusieurs avantages. Le train émet beaucoup moins de CO2 que l’avion. Le train de nuit offre des horaires attractifs pour les longs trajets et permet des correspondances. Les trains de nuit peuvent être rapidement remis en service et demandent moins d’investissements que les lignes à grande vitesse.
La coalition européenne Back on Track, pour remettre le train de nuit sur les rails.
Remarque: Une copie de votre e-mail est envoyée au réseau Back-Track pour garder une trace du nombre de mails – votre e-mail ne sera conservé dans aucune base de données.
Cette action se déroule à partir du 20 novembre 2017
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Situazione:
Il governo e le ferrovie francesi vogliono chiudere la linea di treno notte tra Parigi e Nizza dal 9 dicembre 2017.
La linea Parigi-Nizza e importante, non solo per Francia, ma anche per viaggiatori e turisti internazionali che vogliono raggiungere il mare Mediterraneo. Sarebbe scandaloso chiudere una connessione così importante.
I collegamenti in treno notturno hanno molti vantaggi. Il treno emette molto meno CO2 dell’aereo. Il treno notte permette coincidenze e ha orari convenienti per lunghi percorsi. Treni notturni richiedono meno investimenti delle linee alta velocità.
La coalizione europea Back on Track, per rimettere il treno notte in carreggiata.
Nota: una copia della tua e-mail viene inviata alla rete Back-on-Track per tenere traccia del numero di e-mail: la tua e-mail non sarà conservata in nessun database.
Questa azione è in corso dal 20 novembre 2017.