Mach mit und entwirf mit uns das Nachtzug-Netz von 2032
Wir engagieren uns für mehr, bessere und bezahlbare #Nachtzüge – die mit Abstand klimafreundlichste Möglichkeit, längere Distanzen in Europa entspannt zu überwinden. Back-on-Track.eu ist ein unabhängiges europäisches Netzwerk, ehrenamtlich aktiv, mit Gruppen in neun Ländern. Werde Mitglied und mach mit – oder unterstütze uns mit einem kleinen Beitrag!
News
- Neuer Nox-Nachtzug München-HamburgEin innerdeutscher Nachtzug ist ab März 2027 zwischen Hamburg und München unterwegs, mit Halten in Bremen und Augsburg: Nox Mobility präsentierte heute das Wagenkonzept mit offenen Schlafinseln. Unser Team hat bereits testgelegen… Mehr lesen »Neuer Nox-Nachtzug München-Hamburg
- Back-on-Track auf der InnotransBesucht uns auf der weltgrößten Eisenbahnmesse in Berlin! Unser ehrenamtlich betreuter Stand befindet sich an Bord des Wagens von Luna Rail auf dem Außengelände (T1 / 70) – vom 22. bis 25. September… Mehr lesen »Back-on-Track auf der Innotrans
- Back-on-Track lädt Europa ein, das Nachtzug-Netz für 2032 zu entwerfenMit einem neuen, kostenlosen Online-Tool kann jede/r Nachtzugstrecken planen und die Kosten sehen. Die öffentliche Beta-Phase startet am 22. September, dem ersten Tag der weltgrößten Eisenbahn-Messe „InnoTrans“ in Berlin. Das Team von… Mehr lesen »Back-on-Track lädt Europa ein, das Nachtzug-Netz für 2032 zu entwerfen
- Das EU-Passagierpaket: Eine solide Grundlage, die noch den letzten Schliff brauchtZum Vorschlag der Europäischen Kommission: Am 13. Mai 2026 legte die Europäische Kommission (EK) einen Vorschlag für eine Verordnung über Fahrscheine und Fahrgastrechte vor, der an Ursula von der Leyens Ziel „ein… Mehr lesen »Das EU-Passagierpaket: Eine solide Grundlage, die noch den letzten Schliff braucht
- Im Gespräch mit Chris Engelsman von European SleeperDie Herausforderungen eines Nachtzug-Start-ups, strategische Knotenpunkte in der Planung, ihr kooperativer Umgang mit dem Wettbewerb und die Vorzüge von Oldtimer-Wagen – all das und noch mehr erfahren wir in einem Interview von… Mehr lesen »Im Gespräch mit Chris Engelsman von European Sleeper
- Die derzeitigen Trassenentgelte verdrängen Nachtzüge. Was können die Infrastrukturbetreiber dagegen tun?Wie Infrastrukturbetreiber die Trassenentgelte gestalten sollten, ist europaweit Gegenstand einer lebhaften fachlichen Debatte. Die TAC-Leitlinien der Europäischen Kommission für 2025 legen zwar einen Rahmen fest, doch die Details sind nach wie vor… Mehr lesen »Die derzeitigen Trassenentgelte verdrängen Nachtzüge. Was können die Infrastrukturbetreiber dagegen tun?

Night Train Conference 2025
Berlin, 26-28 Sep






